USA legen Vision für großen Maßstab für sauberen Wasserstoff fest

Die Regierung von US-Präsident Joe Biden hat eine nationale Strategie für sauberen Wasserstoff auf den Weg gebracht, die ein wichtiges Signal für die aufstrebende Industrie darstellt, jedoch offene Fragen darüber lässt, welche Arten von Wasserstoff gefördert werden würden.

Die 99-seitige Strategie zielt darauf ab, eine einheitliche Vision für die Ausweitung der sauberen Wasserstoffproduktion in den USA auf 50 Millionen Tonnen bis 2050 festzulegen, was wiederum bis dahin 10 % der Treibhausgasemissionen in den USA senken würde.

Diese Reduzierung um 10 % würde zu Rückgängen in mehreren Wirtschaftssektoren führen – insbesondere in Branchen, die sich nur schwer dekarbonisieren lassen, in denen Wasserstoff zunehmend als Ersatz für fossile Brennstoffe in Betracht gezogen wird.

Im Industriesektor umfasst dies Segmente wie Zement und Stahl, und im Transportwesen umfasst dies Schwerlasttransporte, Seeschiffe und die Luftfahrt, erklärte der Klimaberater des Weißen Hauses, Ali Zaidi, in einem Telefonat mit Reportern. Der Plan sieht auch die Nutzung von sauberem Wasserstoff in der Landwirtschaft und den Energieverbrauch in Gebäuden vor, fügte Zaidi hinzu.

Signifikantes Signal

Trotz der großen Anziehungskraft des bahnbrechenden Inflation Reduction Act (IRA) wurden die USA wegen gemischter Botschaften zur Energiewende kritisiert, da es für Investoren schwierig war, die manchmal widersprüchlichen Signale verschiedener Behörden, Gesetzgeber und Staaten unter einen Hut zu bringen.

Die neue Strategie stellt einen Versuch dar, mehr Klarheit an der Front des sauberen Wasserstoffs zu schaffen – und gleichzeitig die Regierung für ein einheitliches Ziel zu gewinnen und Konsens und gegenseitiges Vertrauen im privaten Sektor zu gewinnen.

Beamte der Biden-Regierung sagten, sie hätten zuvor die Meinungen der Industrie und anderer Interessengruppen eingeholt und diese zur Gestaltung der Strategie genutzt.

US-Energieministerin Jennifer Granholm sagte, ein Hauptziel der neuen Strategie bestehe darin, Sicherheit an den verschiedenen Punkten der Wertschöpfungskette für sauberen Wasserstoff zu schaffen.

„Wenn man einen völlig neuen Sektor schafft – wie die Wirtschaft mit sauberem Wasserstoff –, muss man alles und überall gleichzeitig tun“, sagte sie in einem Telefonat mit Reportern. „Das bedeutet, dass man sich die angebotsseitige Strategie, die Belegschaft und die Abnahmestrategie anschaut, um sicherzustellen, dass es Kunden gibt. Man muss sich die physischen Standorte der Lieferungen ansehen, woher Wasserstoff entnommen, wohin geliefert wird und durch was.“ bedeutet."

Experten sagen Energy Intelligence, dass Investitionen in sauberen Wasserstoff derzeit einseitig sind. Die Investitionen in die Produktion steigen, aber die Ausgaben für Infrastruktur und Abnahmeverträge bleiben zurück. Einige sagen, dass dies zu erwarten sei, da die Produktion zwangsläufig an die Spitze stoße und die nachgelagerten Investitionen irgendwann aufholen dürften.

Elefant im Raum

Die Regierung hat jedoch noch keine Antwort auf eine wichtige offene Frage gegeben: Was ist aus Sicht der Regierung „sauberer Wasserstoff“?

Granholm sagte am Montag, dass dies eine „wichtige Überlegung“ sei und man „auf dem Laufenden bleiben“ müsse.

Obwohl sogenannter grüner Wasserstoff, der mit erneuerbarem Strom hergestellt wird, offensichtlich von grundlegender Bedeutung für die Strategie wäre, bleibt die Rolle für blauen Wasserstoff, der mit Erdgas mit CCS hergestellt wird, rosa Wasserstoff, der mit Kernkraft hergestellt wird, oder ähnliche Varianten unklar.

Die gleiche Wolke der Unsicherheit umgibt die im IRA enthaltenen Steuergutschriften für die Wasserstoffproduktion. Viele haben sich darüber beklagt, dass das Finanzministerium noch keine Leitlinien dazu veröffentlicht hat, welche Arten von Wasserstoff basierend auf der Intensität der Lebenszyklusemissionen vollständig für den Anreiz von 3 US-Dollar pro Kilogramm in Frage kommen würden.

Das ist eine wichtige Überlegung für Öl- und Gasunternehmen wie Exxon Mobil, die auf blauen Wasserstoff setzen, um die Wasserstoffwirtschaft auszubauen und vielleicht irgendwann den Weg für grünen Wasserstoff zu ebnen.

Blauer Wasserstoff – und natürlich konventioneller grauer Wasserstoff, der mit unvermindertem Erdgas hergestellt wird – sind heute weitaus wettbewerbsfähiger als grüner Wasserstoff.

Umfassendere Vision

Der hohe Preis für sauberen Wasserstoff ist den Verwaltungsbeamten nicht verborgen geblieben. Die neue Strategie wurde als eine Möglichkeit charakterisiert, zur Skalierung beizutragen und das Ziel des Energieministeriums zu erreichen, die Kosten für sauberen Wasserstoff im Laufe des nächsten Jahrzehnts um etwa 80 % auf 1 USD/kg zu senken.

Der Plan spiegelt auch die Bemühungen des Energieministeriums wider, landesweit Wasserstoff-Hubs einzurichten, was zu einer umfangreichen Liste von Projekt- und Konzeptvorschlägen geführt hat.

Granholm sagte am Montag, dass die Hub-Initiative einer Peer-Review unterzogen wird und dass ihre Abteilung hofft, im September dieses Jahres weitere Einzelheiten zu den geplanten Hubs, einschließlich ihrer Standorte, bekannt zu geben.